Høreværn til bilværksted og mekaniker

Et værksted er sjældent jævnt højt hele dagen. Det er en stille stund, hvor du kigger på en bil, og så en slagnøgle, der skyder løs, en kompressor, der starter, og en vinkelsliber, der skriger. De korte, hårde lyde er dem, der gør ondt. Mellem dem er der pauser, hvor det kan føles, som om du ikke har brug for værnet. Det har du alligevel, fordi pauserne er korte, og fordi støjen over en dag bliver til et samlet tal.

Arbejdstilsynets bekendtgørelse om støj har to grænser for mennesker, der arbejder for andre. Er støjen over 80 dB(A), eller er korte knald over 135 dB(C), skal arbejdsgiveren stille høreværn til rådighed. Fra 85 dB(A) eller 137 dB(C) skal værnet bruges fra arbejdets begyndelse. Står du og larmer med slagnøgle eller sliber, er du over. En tommelfingerregel fra guiden til decibel i hverdagen er, at skal du hæve stemmen for at tale med en, der står en meter væk, er støjen over cirka 85 dB.

Er du selvstændig, eller kører du hobbyværksted, er grænserne stadig en god rettesnor. Ørerne skelner ikke mellem chef og ansat.

Støj er ikke kun et spørgsmål om dB. Den har også en tone. Vinkelslibere og trykluft hviner, og motorer og kompressorer brummer. Høreværn dæmper de to slags forskelligt, og derfor står der tre tal på æsken, H, M og L, for høje, mellemste og dybe toner. Forklaringen finder du i guiden til SNR og dB på høreværn.

Hellberg skriver om Secure 3, at beskyttelsesniveau 3 er det bedste valg, når støjen mest består af lavfrekvente lyde. De lyde maskerer ifølge Hellberg vigtige lyde og kan give stress og kvalme. På et værksted, hvor motorer og kompressorer er i gang længe, kan det altså betale sig at kigge på L-tallet, og ikke kun på SNR.

Hellberg Secure findes i tre trin, så du kan vælge efter støjen. Secure 1 er grøn og har SNR 26 dB. Secure 2 er gul med SNR 30 dB. Secure 3 er orange med SNR 33 dB, og Hellberg skriver, at den er lavet til støj på 100 til 115 dB. Hellberg bemærker selv, at det er et sjældent arbejdsmiljø for de fleste, men at Secure 3 er det rigtige valg, når intet andet rækker.

3M X5 er et trin højere. Den har SNR 37 dB og store kopper med brede puder. Sikkerhedsgiganten beskriver den som velegnet til ekstremt kraftig støj, for eksempel stenbrydning og gasturbiner. På et almindeligt bilværksted er den sjældent nødvendig, men den er en mulighed, hvis du arbejder tæt på de højeste maskiner dagen lang.

Har du brug for at tale med kollegerne, må du ikke vælge det kraftigste trin automatisk. Jo mere dæmpning, jo sværere er det at høre andre. Vælg det trin, der lige akkurat dæmper nok, og ikke mere.

Høreværnets SNR trækkes fra støjniveauet for at give en grov idé om, hvad der når ørerne. Står du i 100 dB og har et værn med SNR 30, er det omkring 70 dB, der kommer ind. Det er et regnestykke, ikke en måling, fordi værnet skal sidde tæt for at give dæmpningen. Kravet i bekendtgørelsen er, at støjen målt under værnet ikke må overstige 85 dB(A) eller 137 dB(C). Producenterne skriver ofte, at øret helst ikke bør udsættes for mere end 75 til 80 dB. En støjmåler-app kan give dig en fornemmelse af niveauet, men den er ikke helt præcis.

Overbeskyttelse er også et problem. Et værn, der dæmper for meget, gør det svært at høre en bil, der kører, en, der råber, eller en alarm. Så tager folk værnet af, og så beskytter det ikke.

En værkstedsdag er fuld af korte beskeder: Du beder om en nøgle, viser, hvad du har fundet, eller råber efter hjælp. Med et kraftigt værn på kan det være svært at høre hinanden. Der er to veje.

Propper med filter sænker lyden uden at lukke helt. Alpine Worksafe har akustiske filtre, dæmper SNR 21 dB og er lavet til, at du kan tale med kolleger. Du hører stadig advarselssignaler. De er billige, kan vaskes og bruges igen, men dæmper mindre end kopper. Læs mere i guiden til ørepropper med lydfilter.

Elektroniske værn med mikrofon forstærker tale og lukker for høje lyde. Det er dyrere, men det er den bedste løsning, hvis du arbejder tæt sammen med andre hele dagen. Se guiden til høreværn med mikrofon og kommunikation og forskellen på passivt og elektronisk høreværn.

Mange arbejder med radio, og det kan du også gøre med høreværn. Der findes værn med indbygget radio og Bluetooth, så du hører musikken, ikke maskinen. Se guiden til høreværn med radio og Bluetooth. Husk dog at holde lydstyrken nede, så musikken ikke bliver en ekstra belastning for ørerne.

På et bilværksted bliver et høreværn beskidt. Olie, støv og sved sætter sig i puderne. Tør værnet af med en fugtig klud og mild sæbe, og brug ikke opløsningsmidler, der kan gøre puderne hårde. Skift puderne, når de er hårde, flade eller revnede. Sikkerhedsgiganten anbefaler at skifte tætningsringene på Hellberg Secure 2 to gange om året. Mere om pleje i guiden til at rengøre og vedligeholde høreværn.

Giv værnet en fast plads: en krog ved værkbænken, i en kasse eller i bilen. Et værn, der ligger på gulvet, bliver trådt på, og et værn, der hænger lige ved hånden, bliver brugt oftere.

Hvor højt er det, hvor jeg står? Skal jeg tale med andre, mens jeg arbejder? Skal værnet sidde under noget andet, for eksempel en hjelm eller en ansigtsskærm? Svarer du på de tre, ved du, om du skal bruge kopper eller propper, passivt eller elektronisk og trin 1, 2 eller 3. Er der en hjelm på toppen af hovedet, kan en nakkebøjle være løsningen, og den er forklaret i guiden til høreværn med hovedbøjle, nakkebøjle og foldebøjle.

Er der flere, der bruger de samme værn, bør hver have sit eget par propper og sit eget værn, så det ikke deles. Hygiejnesæt til kopperne gør, at du kan skifte puderne og beholde bøjlen. Arbejdsgiveren skal stille værn til rådighed i et udvalg, så alle kan finde et, der passer. Er der flere fag på stedet, kan du læse guiden til høreværn til byggepladsen. Hvem der gør hvad, står i guiden til høreværn på arbejdspladsen.